上下班通勤和家用，如果是每天往返60公里的通勤，你会选择微信群拼车这类的公共交通出行方式吗？我想大部分人都不会，因为不仅不能按照自己的意愿掌握时间，有时候还会面临无车可拼的尴尬。这个时候如果有一辆属于自己的车，那这一切问题都会迎刃而解。今天要提到的就是领界S。其实我刚开始试驾的时候感觉领界S操控不错，而且空间也够大，所以就入手了。我现在也是群里发车找人，每天开车拼几个人，分摊一下油钱，经济实惠，又能自己掌握时间。简直不要太美了！

入手领界S之后也有段时日了，它最让我满意的就是空间大，大小尺寸都真心没得说。虽然自家领界S是紧凑型SUV，但拥有2716mm的轴距，在同级别车型当中算很优秀的了。比本田CRV(参数|图片)和大众探歌(参数|图片)以及智跑的空间都要大不少，每个座位都有十分宽敞的活动空间。

其次是动力，我感觉领界S的动力很不错，1.5T的排量足够平常使用，给油就走，起步也不肉。毕竟是带涡轮增压的，涡轮介入以后马上就能感觉到动力的增强。而且加速很线性，没有突兀的感觉，还是挺有驾驶乐趣的。买车的时候还试驾过智跑，但明显感觉动力不够，加速性能一般，每次深踩油门的时候发动机的声音都能清晰的传入驾驶室内。然后操控特别流畅，方向盘很有质感，很轻盈，轻轻松松单手操控。而且悬挂的韧性也不错，紧急并线时基本感觉不到太大的侧倾。而且现在也开习惯了，越来越有人车合一的体会。

至于油耗，是真心不高，都说美系费油，我真没这个感觉。怎么说领界S也是个SUV，百公里还不到9个油。当然我开车也是比较佛系的，从来不会大脚猛踩。

关于舒适性，我觉得我买领界S到现在的感觉，整体的舒适性还是挺好的，座椅可以多向调节，还有加热功能。座椅填充软硬适中，弹性也不错。坐着很舒服。底盘悬挂的调校也非常出色，没有一点忽忽悠悠的感觉。尤其在高速上跑起来特别稳。年前自驾游一口气开出去400多公里都没觉得累。

最后关于外观和内饰我也提一嘴，其实领界S的外观很霸气，辨识度很高，家族式的大嘴造型看着就带劲，比日系车强多了。而内饰的话，风格确实一般，但好像所有的美系车都是这个样子。不过既然买人家的车，就只能爱屋及乌了。

总得来说，我感觉领界S的性价比还是挺高的，不到十五万的价格，主流配置也都应有尽有。360度全景影像和语音控制系统都是我十分喜欢的，非常实用。操控性和舒适性也都不错，一台家用车不就这些嘛，反正我对车子的要求基本都满足了。